Fotogalerie stadionu
![]() ![]() ![]() | |||||||||||
Old
Trafford otvorili v roku 1910, hneď sa naň nasťahoval Manchester United
zo starého stánku Bank Street. Štadión dostavali v roku 1909 za vtedy
rekordných 60 000 libier.Stánok s kapacitou 80 000 divákov navrhol
slávny škótsky architekt štadiónov Archibald Leitch, ktorý tiež
naprojektoval také stánky ako Ibrox park, Hampden park či White Hart
Lane.
V rokoch 1911 a 1915 hostil prestížne finále FA cupu. Najväčšiu návštevu na zápas United pojmul v roku 1920 proti Aston Ville, keď na zápas prišlo 70 504 divákov. Najväčšiu návštevu však zaznamenal v zápase Pourtsmouthu proti Grimbsy, v zápase semifinále FA cupu roku 1939. Došlo naň 76 962 ľudí. Štadión bol ,ale počas druhej svetovej vojny ťažko poškodený a tak sa United dočasne stahovali na Maine Road, štadión rivala City.
Po troch rokoch sa opäť Manchester vrátil na svoj stánok. Neskôr ho celý prikrili a pristavili zopár nových poschodí. Štadión, ale už nebol to čo býval a tak sa očakávali na ňom zmeny. Pre majstrovstvá sveta v Anglicku 1966 ho 6 rokov dopredu zmodernizovali, pridali viac miest na sedenie. Nakoniec sa na ňom odohralo viacero stretnutí majstrovstiev. V 70tych rokoch sa stal starý trafford prvým štadiónom, ktorý bol oplotený kvôli vandalom.
Po pohrome v Hillsborough požadoval Taylor Report na začiatku 90tych
rokov aby všetky špičkové tímy v Anglicku mali miesta len na sedenie.
Po dokončení všetkých miest na sedenie klesla kapacita štadiónu na len
44 000. To sa zdalo vedeniu dosť málo na taký klub akým sú United.
Nasledovali prestavby štadióna v rokoch 1995-96 kedy boli pridané tri
poschodia na North Stand čo ju zdvyhlo o vyše 200 stôp. Navyše vlastní
najväčšiu samonostnú strechu v Európe. Tiež bolo pridané múzeum,
miestnosť na trofeje, reštaurácia Red Cafe a samozrejme dva pási VIP
lóží.
Ďalšia prestavba prišla v roku 2000, keď bola zvýšená kapacita štadiónu
na 68 174 sediacich divákov. Veľký moment nastal v roku 2003 pri finále
ligy majstrov medzi Milánom a juventusom, keď tento prestížny zápas
hostil práve Old Trafford.
Budúce plány na zdvihnutie kapacity nad 75 000 miest sú v plnom prúde. Výstavba sa začne koncom tejto sezóny a hotová bude počas sezóny 2006/2007.
|
Návštevnosť |
| 1889-90 | 8,000 | 2,000 | 3,727 |
| 1890-91 | 6,000 | 1,000 | 3,318 |
| 1891-92 | 16,000 | 3,000 | 6,090 |
| 1892-93 | 15,000 | 3,000 | 7,333 |
| 1893-94 | 10,000 | 4,000 | 7,533 |
| 1894-95 | 15,000 | 3,000 | 6,533 |
| 1895-96 | 12,000 | 1,000 | 5,666 |
| 1896-97 | 18,000 | 3,000 | 6,666 |
| 1897-98 | 20,000 | 2,000 | 6,333 |
| 1898-99 | 20,000 | 2,000 | 7,470 |
| 1899-00 | 10,000 | 4,000 | 6,058 |
| 1900-01 | 10,000 | 1,000 | 5,558 |
| 1901-02 | 13,000 | 500 | 4,417 |
| 1902-03 | 40,000 | 2,000 | 10,823 |
| 1903-04 | 40,000 | 6,000 | 17,058 |
| 1904-05 | 40,000 | 4,000 | 14,882 |
| 1905-06 | 35,000 | 6,000 | 15,473 |
| 1906-07 | 45,000 | 10,000 | 21,157 |
| 1907-08 | 50,000 | 8,000 | 23,368 |
| 1908-09 | 40,000 | 10,000 | 17,368 |
| 1909-10 | 50,000 | 5,500 | 19,447 |
| 1910-11 | 60,000 | 7,000 | 27,157 |
| 1911-12 | 50,000 | 6,000 | 19,736 |
| 1912-13 | 45,000 | 8,000 | 24,684 |
| 1913-14 | 55,000 | 4,500 | 26,763 |
| 1914-15 | 20,000 | 5,000 | 12,210 |
| 1919-20 | 45,000 | 13,000 | 26,785 |
| 1920-21 | 63,000 | 10,000 | 35,817 |
| 1921-22 | 56,000 | 9,000 | 27,285 |
| 1922-23 | 30,000 | 12,100 | 22,719 |
| 1923-24 | 43,000 | 7,000 | 19,166 |
| 1924-25 | 59,500 | 9,500 | 26,940 |
| 1925-26 | 48,657 | 9,116 | 27,646 |
| 1926-27 | 50,665 | 14,709 | 26,138 |
| 1927-28 | 50,217 | 9,545 | 25,218 |
| 1928-29 | 42,555 | 12,020 | 23,693 |
| 1929-30 | 57,201 | 5,656 | 18,556 |
| 1930-31 | 39,876 | 3,969 | 11,685 |
| 1931-32 | 37,012 | 3,507 | 12,915 |
| 1932-33 | 30,257 | 9,588 | 20,148 |
| 1933-34 | 29,443 | 11,176 | 18,338 |
| 1934-35 | 41,415 | 7,372 | 22,870 |
| 1935-36 | 39,855 | 15,284 | 25,831 |
| 1936-37 | 68,796 | 13,225 | 32,319 |
| 1937-38 | 53,604 | 14,572 | 26,633 |
| 1938-39 | 42,008 | 12,073 | 30,369 |
| 1939 | 22,537 | 22,537 | 22,537 |
| 1946-47 | 66,967 | 8,456 | 43,768 |
| 1947-48 | 81,962 | 35,509 | 53,623 |
| 1948-49 | 70,787 | 20,158 | 46,233 |
| 1949-50 | 53,928 | 11,968 | 41,690 |
| 1950-51 | 53,260 | 24,764 | 37,256 |
| 1951-52 | 54,245 | 25,616 | 41,081 |
| 1952-53 | 52,590 | 18,384 | 35,910 |
| 1953-54 | 49,853 | 18,161 | 33,590 |
| 1954-55 | 51,918 | 15,679 | 34,254 |
| 1955-56 | 62,277 | 22,192 | 38,892 |
| 1956-57 | 60,862 | 20,357 | 45,407 |
| 1957-58 | 66,124 | 28,393 | 45,704 |
| 1958-59 | 65,187 | 38,482 | 53,258 |
| 1959-60 | 62,376 | 33,677 | 47,138 |
| 1960-61 | 65,295 | 23,628 | 37,806 |
| 1961-62 | 57,135 | 20,807 | 33,490 |
| 1962-63 | 63,437 | 27,946 | 40,158 |
| 1963-64 | 62,965 | 25,848 | 43,686 |
| 1964-65 | 56,261 | 25,721 | 45,830 |
| 1965-66 | 58,161 | 23,039 | 38,459 |
| 1966-67 | 62,727 | 41,343 | 53,895 |
| 1967-68 | 63,450 | 48,732 | 57,573 |
| 1968-69 | 63,274 | 36,638 | 51,173 |
| 1969-70 | 59,879 | 26,852 | 49,859 |
| 1970-71 | 59,365 | 33,182 | 45,020 |
| 1971-72 | 56,362 | 23,146 | 46,376 |
| 1972-73 | 61,676 | 36,073 | 48,729 |
| 1973-74 | 60,025 | 28,589 | 42,721 |
| 1974-75 | 60,585 | 40,671 | 48,388 |
| 1975-76 | 61,879 | 44,269 | 54,750 |
| 1976-77 | 60,723 | 42,685 | 53,709 |
| 1977-78 | 58,398 | 41,625 | 51,955 |
| 1978-79 | 56,139 | 33,678 | 46,430 |
| 1979-80 | 58,348 | 43,329 | 51,607 |
| 1980-81 | 57,049 | 37,954 | 45,071 |
| 1981-82 | 57,830 | 34,499 | 44,570 |
| 1982-83 | 57,397 | 30,227 | 41,552 |
| 1983-84 | 56,121 | 33,616 | 42,533 |
| 1984-85 | 56,638 | 31,291 | 42,881 |
| 1985-86 | 54,575 | 32,331 | 46,321 |
| 1986-87 | 54,103 | 31,686 | 40,625 |
| 1987-88 | 48,087 | 28,040 | 39,216 |
| 1988-89 | 46,377 | 23,368 | 36,847 |
| 1989-90 | 47,245 | 29,281 | 39,077 |
| 1990-91 | 47,485 | 32,776 | 43,242 |
| 1991-92 | 47,576 | 38,554 | 44,985 |
| 1992-93 | 45,428 | 29,736 | 35,573 |
| 1993-94 | 44,751 | 41,829 | 44,244 |
| 1994-95 | 43,868 | 43,130 | 43,682 |
| 1995-96 | 53,926 | 31,966 | 41,681 |
| 1996-97 | 55,314 | 54,178 | 55,081 |
| 1997-98 | 55,306 | 55,008 | 55,164 |
| 1998-99 | 55,316 | 55,052 | 55,188 |
| 1999-00 | | | 58,017 |
| 2000-01 | | | 67,542 |
| 2001-02 | | | 67,587 |
| 2002-03 | | | 67,630 |
| 2003-04 | | | 67,640 |
| 2004-05 | | | 67,748 |
The North Stand - Severní sektor Old Trafford byl roku 1996 přestavěn a zvětšen na 25 tisíc míst. Je to obrovský trojpodlažní konstrukce a k její stavbě bylo použito 4000 tun železa a 4500 tun betonu. Tribuna měří 60 m a má 4 věže a největší svého druhu na světě střechu. Masivní věže vyčnívající nad hřiště mají za cíl zastrašit a zneklidnit protivníka. Při stavbě střechy byl použit 58 metrů dlouhý podpůrný sloup. Tribuna má dvě řady VIP loží.
The South Stand - Hlavní část Old Trafford. Zde
se nachází mimo jiné press box, čili prostor pro novináře a reportéry.
Je vybaven elektronickými panely u každého sedadla. Na South Stand se
také nachází sektory pro manažery , ředitele klubu a jiné "velké ryby".
Najdete tam také restaurace a apartmány vysokých osobností klubu. Úhel,
který svírají sedadla je trochu jiný, než na zbytku stadiónu, a proto
tribuna budí dojem, že je nižší než zbylé sektory. Zajímavostí je, že
prvních 20 řad je umístěných níže, než povrch ulice, na které OT sídlí.
Z televizních záběrů je zřídkakdy vidět jižní sektory, protože je tam
mnoho jeřábů a konstrukcí s kamerami. Tunel pro hráče byl kdysi
uprostřed stadionu, v roce 1993 však byl přesunut do rohu mezi jižním a
západním sektorem. Původní tunel ale zůstal a je otvírán příležitostně,
hlavně během exkurzí.
The East Stand - Východní sektor, dříve znám
jako Scoreboard End, kvůli velké tabuli, která zde byla až do konce 60´
let, tu pak vyměnili za elektronickou. Posledně ji vyměnili za dvě
velice moderní na rozích North Stand. Tribuna je určena pro fanoušky
United, nachází se tam však i část pro fanoušky hostů a pro tělesně
postižené. Fanoušci hostů mají vždy zaručených 3800 míst. Na evropské
poháry je to vždy o 3 tisíce víc. Byl to poslední sektor, kde byly k
dispozici místa na stání. V roce 1993 však kvůli bezpečnosti však byla
všechna místa na stání nahrazena sedícími. V důsledku přestavby
stadiónu v roce 2000 bylo přidáno druhé podlaží. Konstrukce zevnitř
tribuny je skleněná, vypadá jako moderní kancelářské budovy v hlavních
městech. Před ní stojí socha Sira Matta Busbyho, památní tabule a
slavné hodiny, které připomínají smutnou mnichovskou tragédii z
6.2.1958. Nalezneme tady taky MU Megastore.
The West Stand - Západní Tribuna, jinak Stretford End. V době, když ještě nebyly sedící místa, byla tato tribuna doslova čítajícím 20 000 fanoušků vlnícím se tělesem, kteří patřili k nejhlučnějším v Anglii. Bylo dokonce změřeno, že hluk davu byl hlasitější než startující JumboJet. Staré podlaží zrušili v roce 1993 a za 10 mln liber postavili novou tribunu. V roce 2000 přibylo druhé podlaží, čímž se zvětšil objem stadionu na 67 750. V západní části je také místo pro rodiny. Spolu s rodiči a dětmi fandícími Manchesteru United zasedají v tomto sektoru také rodiny a děti podporující tým hostů. Stalo se tak, aby později nedocházelo k agresi mládeže a aby se mladí naučili zdravému dopingu a přátelství s fanoušky jiných klubů. Na rohu dole na The West Stand jsou šatny hráčů, tunel a odpočívací místnost. K tomu v horní části tribuny je pomník Denisa Lawa přezdívaného "The King of The Stretford End. Součástí dalších plánů přestavby je rekonstrukce jižní části na styl severní a vyplnění rohových částí stadionu na konečných 90 tisíc míst. Jedinou překážkou může být sousedící Bridgewater Canal a kolejová trať, které obléhají okolí stadionu. Zatím se však žádné konkrétnější návrhy na přestavbu nekonaly.
Stadion je od světa odtržen několikametrovou zdí. Když projdete bránami této zdi, uvidíte plakáty velký hvězd United jako Giggs, Rooney, Beckham či Solskjaer. Celý objekt je sledován nepřetržitě kamerami a ochrankou. Vstup během běžného dne je možný pouze s průvodcem. Prohlídka trvá asi 5 hodin. Old Trafford má také mnoho místností, mimo jiné tiskový sekretariát, do kterého se vejde až 60 novinářů. Konají se tady konference po každém zápase a také při nějakém výročí nebo významné události. Nachází se tady taky monitoring tribun. Nad ním je ještě jedna místnost, že které se řídí výsledková tabule a odkud hlásá komentátor. Odpočinková místnost se nachází na západní tribuně, tam hráči jedí 3 hodiny před zápasem a relaxují.
Komentáře
Přehled komentářů
Go directly to our website > https://www.google.ch/url?q=https://bergkompressor.ru/news/artcles/?1xbet_promokod_pri_registracii_bonus_5.html
https://kra44ru.cc
(Estingug, 17. 11. 2025 21:56)
КРАКЕН САЙТ — ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ДАРКНЕТ МАРКЕТПЛЕЙСА КРАКЕН (kraken)
Ищете Кракен сайт? Вам нужна официальная ссылка на сайт Кракен? В этом посте собраны все актуальные ссылки на сайт Кракен, которые помогут вам безопасно попасть на Кракен даркнет через Tor.
Актуальные зеркала проекта
1) Обязательно сохраните тор ссылки для стабильного доступа:
https://kra44ru.cc
https://kra44ru.cc
2) Клир-ссылки: https://kra44ru.cc и https://kra44ru.cc (в случае отключения kra41, kra42, и так далее. Используйте ВПН)
3) Актуальные переходники: https://kra44ru.cc (через ВПН)
4) Крипто-переходник: https://kra44ru.cc для доступа используйте Opera browser (на Андройд) / Crypto Browser Opera (на IOS). Ознакомьтесь и сохраните полную инструкцию https://kro38l.cc
5) Калькулятор: клик https://kra44ru.cc (скрытое хранение ссылок / подробности https://kra44ru.cc
ОБЯЗАТЕЛЬНО СКОПИРУЙТЕ И СОХРАНИТЕ ЭТОТ ТЕКСТ. БЕРЕГИТЕ СВОИ АККАУНТЫ!
Рабочие ССЫЛКИ на KRAKEN сайт (официальный и зеркала):
Официальная ссылка на сайт Кракен: https://kra44ru.cc
Кракен сайт зеркало:https://kra44ru.cc
Ссылка на сайт Кракен через даркнет: https://kra44ru.cc
Запасная ссылка на сайт Кракен: https://kra44ru.cc
Как попасть на Кракен сайт через Tor:
Для того чтобы попасть на Кракен сайт через Tor, следуйте этим шагам:
1) Скачайте Tor браузер: Перейдите на официальный сайт Tor и скачайте Tor браузер для Windows, Mac и Linux. Установите браузер, чтобы получить доступ к Кракен даркнет.
2) Запустите Tor браузер: Откройте браузер и дождитесь, пока он подключится к сети Tor.
3) Перейдите по актуальной ссылке на сайт Кракен: Вставьте одну из актуальных ссылок на сайт Кракен в адресную строку Tor браузера, чтобы попасть на Кракен даркнет сайт.
4) Регистрация на сайте Кракен: Зарегистрируйтесь на Кракен официальном сайте. Создайте аккаунт, используя надежный пароль и включите двухфакторную аутентификацию для повышения безопасности.
Меры безопасности на сайте Кракен даркнет:
Чтобы ваш опыт использования Кракен сайта был безопасным, следуйте этим рекомендациям:
1) Используйте актуальные ссылки на сайт Кракен: Даркнет-ресурсы часто меняют свои адреса, поэтому обязательно используйте только проверенные и актуальные ссылки на сайт Кракен.
2) VPN для дополнительной безопасности: Использование VPN для доступа к Кракен обеспечит вашу анонимность, скрывая ваш реальный IP-адрес. Выбирайте только проверенные VPN-сервисы для доступа к Кракен сайту.
3) Будьте осторожны с ссылками на Кракен: Важно избегать сомнительных ссылок и проверять их на наличие фишинга.
Почему Кракен сайт так популярен?
Кракен даркнет — это один из самых известных и популярных даркнет-магазинов. Он предоставляет пользователям безопасный доступ к анонимным покупкам, включая продукты на Кракен сайте, товары и услуги.
Безопасность на сайте Кракен: Все транзакции через Кракен даркнет происходят анонимно, и каждый пользователь может быть уверен в защите своих данных.
Актуальная ссылка на сайт Кракен: Для того чтобы быть в курсе актуальных ссылок, важно регулярно проверять обновления на проверенных форумах и в официальных источниках.
Заключение:
Для безопасного доступа к Кракен сайту, следуйте приведенным рекомендациям и используйте только актуальные ссылки на Кракен. Помните, что Кракен даркнет требует особого подхода в плане безопасности. Используйте Tor, VPN, и проверяйте актуальность ссылок.
Зарегистрируйтесь на официальном сайте Кракен и получите доступ к всемирно известной даркнет-платформе
Ключевые слова:
• кракен сайт
• кракен официальный сайт
• кракен сайт kr2connect co
• кракен сайт магазин
• ссылка на сайт кракен
• кракен зеркало сайта
• кракен сайт даркнет
• сайт кракен тор
• кракен рабочий сайт
• кракен актуальная ссылка
• кракен даркнет
• kro38l.cc
• кракен kra41.cc
• КРАКЕН ОФИЦИАЛЬНЫЙ
• кракен купить
• kro38l.cc
• kro38l.cc сайт
• kro38l.cc kra
• kro38l.cc зеркало
https://kra44ru.cc
thehosting Uttef haurf
(Kevindog, 16. 11. 2025 18:24)
What matchless topic
------
https://the.hosting/en/help/best-alarm-clock-apps-for-android
Промокод 1xBet 2026 — Получите 100% на Депозит до 32 500 руб
(Patrickkak, 14. 11. 2025 23:20)
промокод при регистрации 1xBet Ввод промокода при регистрации на https://veber-geo.ru/wp-content/pgs/1xbet_promokod_besplatno_2.html позволяет получить бонус 100% на первый депозит, для комфортного старта с полным бонусом.
Additional loli
(Jameskic, 14. 11. 2025 11:08)
Mod loli po**rn
afpo.eu/357
go.euserv.org/1as
chemical696.asia
(Jamesbip, 14. 11. 2025 2:34)https://chemical696.asia/ - now back on new domain! welcome chemical696
Unexplored loli
(Marionaneft, 13. 11. 2025 17:19)
Changed loli
https://afpo.eu/357
https://go.euserv.org/1as
xtdu piors hef
(Davidjen, 12. 11. 2025 23:25)
It is certainly right
------
https://xtd.ru/tags/linux%20%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%83%D0%B7%D0%B5%D1%80/
xsgru piors hef
(Mauroadank, 12. 11. 2025 14:53)
Try to look for the answer to your question in google.com
------
https://xsg.ru/tags/xiaomi%20tv%20s%20pro/
Uncommon loli
(MichaelDus, 12. 11. 2025 5:08)
Organically grown loli po^rn
afpo.eu/999
go.euserv.org/1ao
Оbtеnеz 105 tоurs grаtuіts еt un bоnus аllаnt jusqu’a 950USD
(Russellanite, 11. 11. 2025 22:43)
Іnscrіvеz-vоus mаіntеnant еt rеcеvеz un раck de bіеnvеnue: jusqu’a 205 tоurs grаtuіts et un bоnus аllаnt jusqu’a 1200Еur!
Dеs jеux pаssіоnnаnts et des pаіemеnts rаpіdеs sur
https://spinsaga.shop/bbcyyob
sslby lpiors hef
(JosephKaf, 11. 11. 2025 13:14)
I apologise, but, in my opinion, you commit an error. I suggest it to discuss. Write to me in PM, we will talk.
------
https://ssl.by/tags/microsoft/
https://beautygocams.com/
(DavidAbire, 11. 11. 2025 7:23)Here’s the newest update — https://beautygocams.com/
Ремонт автомобилей всех марок в автосервисе 5 Бокс
(Mikhat, 10. 11. 2025 23:36)Ищете автосервис, которому можно доверить свой автомобиль? Добро пожаловать в «5 Бокс»! Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием машин всех марок. Диагностика, ремонт двигателя https://auto-5-box.ru , ходовой, электрооборудования, тормозов и кондиционеров. При необходимости поможем с подбором запчастей. Все мастера проходят регулярное обучение и работают с современным оборудованием. Мы ценим ваше время, поэтому делаем всё быстро, точно и по доступной цене. Обращайтесь в автосервис «5 Бокс» — и ваш автомобиль снова будет как новый!
Hello, I need a recommendation.
(JuliaMek, 10. 11. 2025 16:36)
Hello! I have received a substantial inheritance and want to invest while I am still young. People are advising me to invest in cryptocurrency, but I am hesitant because I know nothing about it. Please give me some advice. Have a nice day!
wa.me/+79939466590
loveshop.world
(EdwardCoank, 9. 11. 2025 17:57)https://loveshop.world/ now go on!!! loveshop.world loveshop
… la manner loli
(Randyhor, 8. 11. 2025 13:35)
With it loli por*n
afpo.eu/999
go.euserv.org/1ao
casert lpiors hef
(JoshuaHauth, 7. 11. 2025 23:44)
Bravo, seems excellent idea to me is
------
https://www.iformative.com/product/findycarlv-p2864232.html
Latest video update intermittently online
(RobertCof, 6. 11. 2025 22:49)
Our newest video text is live and swift seeking you to explore. In this update, we’ve added brazen material to keep things sexy and engaging. https://desiporn.one/search/desi-49-com-showing/23/
https://outdoorporn.one/search/milf-orgy/
Click help of to get a kick the latest notice, share your thoughts, and thwart tuned in search even-tempered more updates coming soon. This is the perfect unintentionally to catch up on what’s unexplored and experience high-quality tranquillity, readily obtainable online anytime.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67





best 2026
(JasonTok, 18. 11. 2025 0:51)